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预算400万级，想买低密洋房，要有地铁，还想离市区近一点，有没有可能？
我们查询了一下2021-2022年近2年来所有出让的土地，以及2023年预出让的土地。最近的3年间全市共出让182块宅地，其中容积率在约1.2以下可以用作开发低密洋房+别墅的宅地仅仅只有16块，而这16块宅地分别位于以下这些区域（剔除了长宁、北蔡等10万+的区域）
除了洞泾和浦江镇，其余待售的地块区域距离市区实在有些远。
也就是说，如果您想要享受洋房或别墅带来的高居住舒适度，就得舍弃快速通勤市区的便捷、舍弃繁华。
而在价格上，即使远如奉贤新城，低密住区的联动价也已突破5.3万/㎡。
缺少配套和轨交的佘山，低密住区的联动价也已突破5.18万/㎡。
地段最好的浦江镇联动价更是高达6.8万/㎡。
可见，想要以约400万级的预算，置业低密洋房，还要兼顾离市区近，的确很难，「中建大椿·嘉利椿廷」这样一个宝藏楼盘，更加不容错过！
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如果要说「中建大椿·嘉利椿廷」的核心优势是什么？
我认为无疑是总价约400w级稀缺低密纯正洋房！
先来说说价格......
众所周知，随着上海新房置业门槛的不断提升，总价约400w的预算购房3房产品，在当下可选的区域基本都要接近远郊。对于在市区工作的家庭来说显然十分不便。
例如：嘉定菊园、青浦新城、奉贤新城、浦东新场......这些板块距离市中心基本都在约30公里左右甚至将近约35公里。
相比之下，「中建大椿·嘉利椿廷」与市中心的直线距离仅约22公里，位置上可谓是更为优越。
再来看一下松江区域内的新房价格，九亭高层3房的价格基本已来到了600w，同时近年来鲜有供应。泗泾板块目前可售新房也已接近尾声，后续短时间内已没有新的宅地。而供应量相对集中的松江大学城附近，新房联动价接近6w。
无论从哪个维度来看，「中建大椿·嘉利椿廷」显然是整个松江乃至全市范围内总价400w级新房的价格洼地，性价比无可比拟。
除了价格优势之外，项目更为稀缺的则是其低密住区中打造的总高仅仅只有5-6层，纯正洋房产品！
对于任何一个购房家庭而言，不论是首次置业还是改善需求，居住的舒适度和私密性无疑是更为重要的。
在上海，居住舒适度跟产品类型有着很强的关联性。密度越低舒适度也就相对越高！
然而在总价约400w级买不到别墅的情况之下，低密洋房无疑是更优的选择！
相较于高层产品，低密洋房不仅仅只是产品类型的不同。在楼间距、景观、日照时长等各个方面都有着很大的提升！
在如今8层以上甚至11层的产品都称之为”洋房“的上海楼市，我们已经许久没有见到这样总高仅5-6楼的纯正洋房了！
这两者之间，不单单只是楼层数字上的差异，更重要的是如此纯正的洋房可以感受到更好的私密性、居住舒适度以及采光和景观视野。
要知道近年来5-6层的产品基本都是做成叠加，而「中建大椿·嘉利椿廷」将其做成纯正洋房产品不仅大大提升了居住体验，相较于叠加产品来说总价段也更加亲民。
对购房者来说，这才是真正的稀缺和宜居！
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纵观全市总价约400w级的板块，或是板块成熟但发展空间不足，或是有一定的规划发展但眼下配套缺失。
相信这样的情况对于大部分的购房者来说，难言满意。
然而「中建大椿·嘉利椿廷」所在的洞泾板块不仅有着多年发展所形成的成熟配套，更有松江大力发展的航母级产业红利。
便捷的交通出行
洞泾板块拥有四横四纵的立体交通。
四横：G50沪渝高速连接内环，直达市中心；泗陈公路连接七宝和漕河泾；沈砖公路连接沪闵路高架直达徐家汇；以及G60沪昆高速连接徐浦大桥，直达浦东。
四纵：S20外环线、嘉闵高架、G15沈海高速、嘉松公路。便捷通达虹桥机场和上海南北向各个大型商圈。
其中作为项目目前更为重要的交通干道，沪松公路和沈海高速，可以自驾快速到达虹桥、七宝、漕河泾已经徐家汇等多个金融中心和商圈。对于有车一族来说，上下班再也不必担心拥堵。
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